拡大表示

相模原市でダイハツ ムーヴのエンジン載せ替え（エンジン交換）を実施しました。

お客様から「エンジンが冷えているときにカタカタと異音がする」とのご相談をいただき、点検を行いました。

異音の原因を調査した結果、エンジン内部の経年劣化が進行しており、修理費用や今後の耐久性を総合的に考慮した結果、エンジン載せ替えをご提案しました。

エンジン交換後は異音が解消し、エンジン本来の静粛性とスムーズな走行性能を取り戻しました。

---

車両情報

メーカー：ダイハツ（DAIHATSU）

車種：ムーヴ

---

ご相談内容

今回ご相談いただいた症状は、

• エンジン始動直後にカタカタ音がする
• エンジンが温まると音が小さくなる
• 年式も古くなり、今後も安心して乗りたい

という内容でした。

エンジンルームを点検したところ、長年の使用によるエンジン本体の劣化に加え、エンジンマウントの劣化も確認されました。

---

故障の原因

今回の異音は、エンジン内部の摩耗・経年劣化が主な原因でした。

また、エンジンマウントも劣化していたため、振動が車体へ伝わりやすくなっていました。

このような状態を放置すると、

• 異音の悪化
• 振動の増加
• エンジン性能の低下
• 最悪の場合はエンジン故障

につながる可能性があります。

修理方法はいくつかありますが、今回はお客様とご相談のうえ、エンジンを載せ替える方法を選択しました。

---

今回実施した修理内容

今回実施した作業は以下のとおりです。

• エンジン載せ替え（エンジン交換）
• ミッション脱着
• エンジンマウント交換
• クランクシール交換
• ウォーターポンプ交換
• LLC（冷却水）補充
• 試運転・最終点検

交換後はエンジン始動時の異音がなくなり、アイドリングや走行状態も正常であることを確認しました。

---

修理前後（Before / After）

Before（修理前）

長年使用されたエンジンは全体的に汚れが蓄積しており、冷間時にはカタカタという異音が発生していました。

また、エンジンマウントも劣化しており、振動や異音を助長している状態でした。

After（修理後）

交換用エンジンへミッションや補機類を組み付け、車両へ搭載しました。

最終点検と試運転を実施した結果、異音は解消され、エンジンも正常な状態へ回復しました。

---

修理費用（参考）

今回の修理費用は以下のとおりです。

項目	金額
エンジン脱着工賃	50,050円
ミッション脱着工賃	15,400円
LLC（冷却水）補充	1,800円
エンジンマウント交換工賃	エンジン脱着工賃に含む
課税小計	67,250円
消費税	6,725円
総額（税込）	73,975円

※交換するエンジンの種類（新品・リビルト・中古）、車両の状態、追加交換部品によって費用は異なります。

---

エンジン異音を放置するとどうなる？

エンジンから「カタカタ」「ガラガラ」「カンカン」といった異音が聞こえる場合は、早めの点検が重要です。

異音を放置すると、

• エンジン内部の損傷が拡大する
• オイル漏れや冷却系統のトラブルにつながる
• エンジン停止など重大な故障を招く
• 修理費用が高額になる

可能性があります。

特に冷間時だけ異音が出る場合でも、内部摩耗が進行しているケースがあるため、違和感を覚えたら早めの診断をおすすめします。

---

エンジン載せ替え時に同時交換がおすすめの部品

エンジン交換では、多くの部品を取り外して作業を行います。

そのため、以下の部品は同時交換がおすすめです。

• エンジンマウント
• ウォーターポンプ
• クランクシール
• サーモスタット
• ベルト類
• 冷却水（LLC）

同時交換を行うことで、将来的な再修理のリスクを減らし、工賃を抑えられる場合があります。

---

相模原市でダイハツ ムーヴのエンジン修理・エンジン載せ替えならサクラオートへ

サクラオートでは、

• エンジン修理
• エンジン載せ替え（交換）
• エンジン異音診断
• オーバーヒート修理
• ウォーターポンプ交換
• 車検・法定点検・一般整備

まで幅広く対応しています。

ダイハツ ムーヴをはじめ、タント・ミライース・ムーヴキャンバスなどの軽自動車はもちろん、国産車・輸入車まで多数の整備実績があります。

相模原市中央区をはじめ、相模原市南区・緑区・町田市・八王子市・座間市・愛川町など近隣エリアからも多くのお客様にご利用いただいております。

また、無料見積もり・無料代車にも対応しております。

「エンジンから異音がする」「エンジン交換と修理のどちらがよいか相談したい」「リビルトエンジンへの載せ替えを検討している」という方は、ぜひサクラオートまでお気軽にご相談ください。

---

よくある質問（FAQ）

Q. ムーヴのエンジンからカタカタ音がする原因は何ですか？

エンジン内部の摩耗、バルブ機構の不具合、タイミングチェーンや補機類の劣化、エンジンマウントの損傷など、さまざまな原因が考えられます。正確な原因を特定するには点検が必要です。

Q. エンジン載せ替えと修理ではどちらがおすすめですか？

エンジン内部の損傷が大きい場合や修理費用が高額になる場合は、リビルトエンジンや中古エンジンへの載せ替えの方が費用対効果に優れるケースがあります。車両の状態に応じて最適な方法をご提案します。

Q. エンジン異音が冷間時だけでも修理は必要ですか？

はい。冷間時だけの異音でも、内部摩耗や部品の劣化が進んでいる可能性があります。放置すると故障が悪化することがあるため、早めの点検をおすすめします。